□ 本报记者 王 健 张晓帆

　　　　　　 贺莹莹
AGV小车自动传送物料、RGV小车协助进行工序转换……一个5400平方米的生产车间，如今只需要39名生产人员。
“现在扫码报工，安装绝缘筒全由机器人操作，工作强度低了，合格率高了，大家的收入也高了。”2月16日上午，刚走进山东电工电气集团新能科技有限公司（以下简称“新能科技”）的省级数字化车间，做线组班组长单长收在略显“冷清”的生产线前，说起了车间的新变化。
“通过浪潮云洲赋能，我们的生产效率提高了27%，产品一次合格率提升了17%，车间综合运营成本降低了17%。”公司生产制造中心主任薛俊杰说，去年公司投入2000余万元进行了数字化改造，当年综合效益增加533万元，今年的目标自产产值是去年的两倍，达到3.8亿元。
作为济南唯一的国家级“双跨”平台，浪潮集团旗下的浪潮云洲工业互联网平台还推动了力诺瑞特、九羊钢铁等企业的数字化转型。济南市工业和信息化局副局长文海生介绍，济南今年将实施“工赋泉城”行动，推进企业上云用数赋智，加快企业产业数字化转型，打造一批工业互联网标杆工厂、5G全连接工厂、灯塔工厂和晨星工厂，新培育2-3家工业互联网园区，打造工业互联网示范项目20个。
工业高质量发展，数字赋能是翅膀。全省加力提速工业经济高质量发展大会提出，加力数字赋能，提升数实融合水平。统筹推动数字产业化、产业数字化、数据价值化和治理服务数字化，为工业高质量发展插上“数字翅膀”。当前，山东“数实融合”加速崛起，通过深入实施制造业数字化转型三年行动，入选国家级智慧健康养老示范企业20个、“数字领航”企业4个，均居全国第一；“两化”融合发展指数达到117.1，居全国第二。
以数字化路径赋能中小企业发展，培育更多“专精特新”企业，是推动区域经济高质量发展的重要路径。在乐陵市泰山瑞豹复合材料有限公司，新建设的高档碳纤维自行车智能化生产项目，今年春节后正式投产，走进生产车间，棚顶上悬挂的2000多个自行车框架，正通过智能化生产线传输到下一生产环节。
“这次新投产的自行车智能化生产项目采用工业4.0标准，建设了更具智能化、数字化、现代化的工厂，生产效率极大提高，年产能达12万辆。”公司总经理王春青介绍，“骑行热”给企业销售带来每年60%以上的增长，今年的订单已经排到年末。项目采用了智能制造“云+边+端”架构一体化解决方案，进行设备硬件自动化改造与数字化系统落地。同时优化工艺路线，挖掘数据资产价值，将信息化理念应用于企业设计、计划、采购、仓储、生产、发运等各个环节，推动了体育产业的数字化转型升级。
以数字赋能造就“专精特新”，乐陵市通过引导企业通过数字化转型实现新旧动能转换，降低企业运营成本，提高企业运营效率。目前，乐陵拥有德州市“专精特新”中小企业24家，山东省创新型中小企业23家，山东省“专精特新”中小企业25家，国家级专精特新“小巨人”企业2家，为县域经济发展增添更强动力。
数据与多场景深度融合，也在深刻改变着日常的消费形态和方式。打开奇瑞汽车App，选择自己喜欢的颜色和内饰配置并下单。奇瑞生产端得到指令后，位于青岛市即墨区的奇瑞青岛超级工厂将自动完成从冲压、焊装、涂装、总装以及质量检测等整个流程，最终通过高效透明的物流体系，送达消费者手上。
“买车像买菜一样简单”正在加速成为现实：借助卡奥斯COSMOPlat与奇瑞联合打造的汽车行业大规模定制工业互联网平台，买车的消费者从被动的购买者变为了汽车制造的参与者和设计者，汽车行业正经历着从传统生产销售模式，向以客户为中心的大规模定制模式的升级。
作为全国首个“互联网+”中小企业示范区，即墨区在助推传统产业转型的过程中，将工业互联网作为赋能传统产业升级的重要抓手，推进互联网、大数据与实体经济深度融合，传统企业向数字化、智能化加快转变，找到了新的升级密码。
“市场瞬息万变，AI从数据中挖掘隐藏的规律，帮助企业在各个环节作出最优决策。目前，工厂已完成了基础数据、核心模型、软件载体的数字孪生技术要素布局，生产效率提高了15%。”已完成生产数字化改造的青岛海联金汇汽车零部件有限公司副总经理颜旭介绍，借助数字孪生工厂这个“超级大脑”，技术人员无须去现场，也能对生产了如指掌。
记者从省工信厅获悉，今年我省将实施数字赋能专项行动。坚持以用兴业、以业促用，通过推动我省工业企业在更广范围、更深层级开展数据采集、传输、存算、管理及应用，以工业大数据驱动制造业资源优化配置，促进数字技术与实体经济深度融合，打造“产业大脑+晨星工厂”齐鲁新模式。
（□通讯员 梁之磊 孙静秋 张梓琪 苏安矗 参与采写）