“人行道100米绿灯仅5秒，博尔特才跑9秒58啊！……”这是日前“央视新闻”新浪官微发布的一条微博，同时附上了央视新闻频道在广州市萝岗区永和大道十字路口实地拍摄的视频。几个小时内该微博被人民日报官方微博和数千网友转发。

 记得此前“中国式过马路”在网络走红的时候，就有论者指出，“行人闯红灯”不能简单地归结于国人素质太差，而是因为在中国，道路主要是为车辆服务的，行人已成弱势群体，路权普遍被忽略。如今，100米绿灯仅5秒无疑再次印证了这一点。

 这就是说，“中国式过马路”虽然需要下大力气整治，但如果罔顾交通设施设置不合理因素，不仅让违章者难以信服，甚至可能引发其抵触情绪，也将增加交管部门的执法成本。

 所以，要解决“中国式过马路”，要做的事很多，除了浙江等地实行的“治乱象，用重典”外，城市管理者更应该反思，红绿灯的设置是否合理？城市里的地下通道或者过街天桥够不够用等等。毕竟，只有让老百姓的马路过得方便、过得容易，“中国式过马路”才可能得到根本的解决。