丁秀红

  诸城撤县建市，转眼就是三十年。三十年弹指一挥间，其变化让人喜悦，让人感动、让人自豪！
  衣、食、住、行，是人们生活的四大要素。任何一项，都是现在人们生活水平和精神面貌的见证。花开满园，各表一枝。我就先从“行”开始吧。
  说到“行”，从最原始的步行，到自行车的普遍应用，不知道经过了多少个世纪的漫长的岁月。如今，仅仅三十年，那车的换代变迁，确实让外来人瞠目结舌。
  1987年左右，平常老百姓最普遍的交通工具是自行车。当时流行这样一句俗语——借老婆不借车子。就是说：老婆可以借，自行车不行。可见，自行车在其主人心中的重要性。
  1988年正月初，亲戚给我介绍对象。对方是马庄人，在部队服兵役。初十那天，本人应约前去相亲。那时，潍徐公路正在修，路上到处堆满了沙土，十分难走。马庄距离枳沟走大路六十多里，我和介绍人骑着自行车去。半路上，男方雇了一辆破旧的小型农用拖拉机来迎接。车斗里放了一些玉米秸。相遇后，我们便和自行车一起被装在了拖拉机上，完成了这一生第一次也是最后一次辉煌的“壮举”——相亲。
  这年放暑假的第二天，我要去部队探亲，进行一下“火力侦察”。天不明，大哥就找人用三轮车送我去仅五里路程的枳沟车站，坐汽车去潍坊乘火车。因为车次极少，得早去候着，去晚了就坐不上汽车，就赶不上当天的火车了。
  当年九月，我们结婚，婆家雇了一辆客车，把人和嫁妆一起拉到了他家那三间茅屋里。那时在一般人的眼里，这样的婚车还算高档，毕竟寻常百姓女孩子出嫁，绝大多数坐的都是农用拖拉机。
  第二天回门，大哥开着他的手扶拖拉机去接我。往回送时，因为走得早，尽管我临出门时刻意的多穿了衣服，坐在那手扶拖拉机上，还是冷得瑟瑟发抖。实在是受不了了，我便下车跟着“手扶”跑。
  从此以后，我就骑着结婚时婆家给我的彩礼——一辆长征牌的自行车，往返于婆家娘家，
  有一次，是个星期六。上午上完课，下午开全体教师例会。我请了假没去开会，到婆家去。我在娘家吃了中午饭，骑上自行车就往马庄走。那天北风特别大，我骑着自行车根本就蹬不动，车轮转不上几圈，就要下来走几步。从我村出门往北抄小路穿过贾悦，也有五十多里，我整整走了五个小时。那时我就在想：要是有辆车坐坐该多好啊？这个破地方，什么时候能通上车啊？
  乡村的路，来回跑的几乎都是拖拉机，或者是货车。突然一天，一辆黑色矮矮的，明净净的甲壳虫似的小汽车从我村前路上跑过。人家说那是轿车。我想：这么漂亮的小轿车坐进去会是什么感觉？我这辈子能坐上体验一下吗？
  记忆中，那时，枳沟车站上已经有了出租车，只不过是带着棚子的三轮。
  1993年我民师毕业，被分配到昌城工作。尽管那时昌城的工业就比较发达了，得利斯火腿和泸河轮胎在全国都比较闻名，可是，街上的出租车普遍的还是三轮。我家亲戚都在枳沟、马庄，距离昌城少说也得将近七十里。坐汽车还要到城里倒车，不方便，骑自行车又太累，双方老人还要随时去看望。于是，就买了一辆两轮摩托车。这样，不管路途多么遥远，就不用犯愁了。这摩托车骑上，是省力省时，可是，一旦遇上个恶劣的天气，骑着它可就受罪了。
 有一年冬至月初，我们回家看婆母，孩子还小，我老公在前面驾驶者，我抱着孩子在后面坐着。回来时，遇到降温，坐在那摩托车上，尽管穿着棉衣，凉气还是打透了。结果，回到家里，三口人都感冒了。尤其是孩子，挂了几天吊瓶才好。
  1994年左右，才有了跑乡镇的公汽。具体多长时间一趟，记不住了，反正人们再也不用愁着费功夫去车站候车，只要在路边等着就行……
  转眼到了两千年。街上的三轮车被彻底淘汰了，代替它的是各式各样的轿车。2001年秋天，我家里终于也买了车，不过，只是一辆二手面包车。面包车便宜又实惠。可以人货一起拉。再走娘家，回婆家，就可以风雨无阻了。
 2010年，我有了自己的轿车。这在有些人眼里，早已算不了什么稀罕物了。可是，一个平常家庭，能拥有一辆崭新的轿车，尽管它不怎么值钱，开到家也不过是十万左右，我还是比较满足的。当我坐在自家的车里，却没有了当年期盼时的自豪感，因为放眼望去，满大街跑的轿车，五花八门，档次高低不等，如龙穿梭。不说人手一辆，至少家家户户都有。
  如今的公交车坐起来比私家车还方便实惠。城里乡下，形成了一张密密麻麻地交通网。只要不出城里，随便你到哪里去，一元钱就能随时把你送到目的地。更让人欣慰的是老年人凭老年证，可以免费坐。只要你愿意，不花一分钱，坐上公交车，城里乡下观景小旅游，一天不下来，也没人嫌。
  如果特殊情况不能开私家车，做公汽又觉得不方便，只要在手机上一点，几分钟后，就有出租车出现在眼前。就像童话里说的那样，轻轻呼唤一声，就有神灵出现在眼前，问：主人，有何吩咐……
  人们常用“沧海桑田”这个词语，比喻世事变化之大。我们龙城舜的故里，仅仅车的变迁这一项，短短三十年的变化，难道不可以用这个词来形容吗？