众所周知，道路桥梁是关乎国计民生的大工程。我国在20世纪60～70年代修建的桥梁，大部分仍服役，由于年久失修、失养，已不适应交通量日益增长的需要。对于这部分因修建年代久远、质量低、病害严重的老桥，应积极采取限重、限速通行措施，甚至不得不关闭旧危桥梁进行加固处理，恢复和提高这些桥梁的承载能力。

　　除就路桥之外，对于那些新建桥梁，由于勘察、设计及施工的问题而无法满足使用要求以及新桥的使用功能发生改变，也是桥梁需要加固的重要原因。道桥在投入使用后，常常会出现各类病害问题，比如裂缝。这不但影响了路桥的美观性，还降低了其安全性，容易引发道路交通安全事故。为此，我国严令禁止超载。

　　但禁止终究不是解决之道，在限令禁止的同时，我们还应该从技术上采取有效的措施，提高桥梁承载能力，适应车辆荷载增长的变化，以保证公路运输的安全、畅通。因此，采用恰当的加固技术对现有的公路桥梁进行加固与改造，能够大幅提高桥梁的承载能力，维护桥梁的使用安全，对促进我国交通运输行业的稳步发展有着重要的意义。

　　目前，在我国仍有数以千记的公路和数以万计的桥梁，由于施工过程的材料、工艺及责任心等因素，或设计缺陷、自然灾害、构件疲劳损伤等原因使路、桥在建设使用过程中，都会存在不同程度的病害，影响使用寿命，或存在安全隐患!因此在用较小代价对其进行加固维修保养，延长使用年限是一个经济节约社会资源有益于国家和人民的事情!

　　中国路桥加固网是一家针对公路路基路面、公路铁路桥梁病害加固修复处理，使其具有合格的承载力，延长其使用寿命的专业交流网站。其负责赵武魁表示说：我们针对加固过程的新技术、新工艺、新材料进行总结推广交流，对优秀加固企业的先进经验和工艺创新进行推广交流，讨论借鉴，并向国外先进的企业和专家学习、交流介绍，提高我国路桥加固的整体水平。对旧桥进行加固与改造，不仅能够提高旧桥的承载能力和运输能力，还促进地方经济的发展和沟通，是一件惠及民生的大事。