青岛新机场航站楼平面采用海星型布局，机场从造型设计到功能定位都体现了青岛的海洋特色，齐字状的总体布局也蕴 含齐鲁文化的底蕴。航站楼指廊主体结构体系采用现浇钢筋混凝土框架结构，钢结构屋盖采用全焊接球网架，屋盖支撑柱采用钢管混凝土柱，指廊总钢结构用钢量近 23000吨。
今天首吊仪式安装的是位于A指廊的钢管柱，钢管柱直径为￠1800，高22.9m，分三节吊装到位。进行吊装的分节钢柱高5.880m，重量约15t，采用大型吊装机械吊装就位。
青岛新机场航站楼工程建成后将成为区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场。此次钢结构吊装仪式的顺利举行，标志着青岛新机场航站楼指廊钢结构施工进入实质性阶段，也标志着青岛新机场航站楼建设进入攻坚阶段。
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