随着奔驰推出全新一代的SLK、保时捷也发布了新一代的Boxster，2008年就已经问世的宝马现款Z4在这两名竞争对手面前显然已经不新了。日前，宝马终于发布了改款Z4来回应对手，新车最大的变化就是推出了一款全新的18i入门级车型。改款Z4将会在明年1月的底特律车展上首发，之后在3月起在海外上市。

宝马改款Z4的变化很小，这在近几年宝马改款车中也是比较罕见的，整个外观仅有几处不起眼的细节变化。其中包括前大灯设计稍有调整，灯眉位置增加了条形LED日间行车灯；侧面鲨鱼腮位置增加了一个L型镀铬饰条，提升了细节设计的精致度。另外，新Z4还提供新款轮毂，增加了三款车身色，至此多达11款车身色提供给用户进行选择。

不过改款Z4最有吸引力的还要数新的车棚颜色搭配，在以往，车棚颜色往往都是跟车身同色的。而此番宝马有了新花样，专门为改款Z4提供了黑色和银色两款新的金属漆车棚色，从而营造出对比更为强烈的效果，让外观显得更加运动或是更为优雅，给新Z4带来更具个性色彩的外观风格。

改款Z4的内饰布局和老款车型相比基本没有变化，但做工和用料看上去要更精细和高档一些。空调面板以及换挡杆位置换以高光黑色面板进行装饰，令车内质感更为出色，另外增加了木质饰板进行选装。配置方面，改款Z4将自动切换远近光灯，支持互联网接入的BMW ConnectedDrive导航娱乐功能等科技配置引入进来，同时提供自动碰撞预警、车辆自动定位和事故车损自检系统等实用配置。

动力方面，2013款Z4提供2.0T和3.0T两个排量五个动力版本的车型，所有发动机均可满足将于2014年开始实施的欧洲6号排放标准。除了目前已有的20i（184马力）、28i（245马力）、35i（306马力）和35is（340马力）继续服役外，18i成为了新的入门级车型，其排量依然为2.0升并结合了双涡轮、直喷等技术，最大输出马力为156马力，最大扭矩240牛·米。变速箱方面，新Z4提供依然提供8速手自一体变速箱和6速手动变速箱供选择。搭载手挡的18i车型百公里加速时间为7.9秒（自动挡8.1秒），最高车速可达220公里/小时，性能表现还是不错的，并且其经济性也是五款动力中最好的。

宝马改款Z4将会在明年3月起在欧洲国家率先上市，2013年内应该就会被引入国内销售。总的来看，它的变化非常小，除了全新入门级18i车型进一步降低了入门门槛，车型竞争力的提升并不明显。而更多的变化看来会留给换代车型了，据海外媒体报道称，全新一代Z4要到2015年的时候才会正式发布，新一代车型将会更加注重驾驶操控性的全面提升，动力预计还是搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机。