上海大众全新一代桑塔纳将于本周日（12月16日）正式上市，全新桑塔纳相比老款有了脱胎换骨的变化，新车将提供康宁蓝、吉祥银、平安白、如意黑、和谐灰、幸运金6种颜色供选择，预计售价8万-12万元左右。
全新一代桑塔纳
新桑塔纳是一款基于大众PQ25改进平台制造的全新车款，在这个平台上还将同步诞生全新的捷达NF以及斯柯达RAPID这两款车型。从平台的级别上说，基于大众PQ25平台制造的新桑塔纳只能算是一款与POLO同级的A0级车型，而老款的桑塔纳却是大众PASSAT车系中的二代车款，也就是大众PASSAT B2车型；它是一款真正的B级车。
因此，从级别上划分，老款的桑塔纳是定位高于新桑塔纳的。只不过因为其在国内生产超过20年，产品实在过于老旧，销售定位才变成了如今的局面。而由此我们也可以看出，新桑塔纳所继承的仅仅是桑塔纳这个品牌，毕竟在中国市场上的20多年经营让这个品牌本身具备了极高的品牌价值。至于说车辆本身，可以说除了同属大众集团旗下，新桑塔纳已经和老普桑之间没有任何关系，这是需要消费者了解的。
大众“套娃式”外观
桑塔纳外观可以看成缩小版的新朗逸，大众套娃式的外观设计似乎缺乏新意，但却统一了家族化造型特征。大气平和的外观也是最保守的设计方案，也符合桑塔纳定位人群的审美情趣。
全新一代桑塔纳
车尾设计与新朗逸如出一辙，大气而平淡却很容易再度成为经典，高配车型还会配备三点式倒车雷达，而排气管为隐藏式设计，不喜爱张扬。尾灯组则与大众家族保持一致，点亮后呈现出“C字形”，在夜晚识别度更高。15英寸轮毂样式较为正式，多辐条设计带有一丝雍容感，也比较符合年长消费者的审美喜好，匹配韩泰轮胎。
在车身尺寸方面，全新的新桑塔纳的车身三围分别为：长4473mm、宽1706mm、高1469mm，轴距达到2603mm，这样的尺寸已经达到国内A0级三厢车型的主流水准。而在车身重量方面，新桑塔纳1.4L车型的整备质量为1100kg；1.6L车型的整备质量为1160kg。这样的重量表现在此级别则显得中规中矩。
内饰平易近人
新桑塔纳在内饰设计上应该也是遵循的如今大众家族式的内饰设计。其行车电脑显示屏采用了最基本的液晶屏配置，采用了上代大众产品上所常用的红色背光显示；方向盘采用了老款POLO劲情/劲取的三幅方向盘，显得颇为亲切。
在配置方面，全新桑塔纳的高配车型带有EPS电动转向系统、静态辅助照明系统、自动空调、电动调节后视镜、前排带有电加热功能的真皮座椅、多功能方向盘（高度可调）、前后排中央扶手、定速巡航等、倒车雷达和防炫目后视镜等配置。
根据消息，上海大众对于心新桑塔纳的销量给予很高的期望，新车将于12月16日正式上市，直至销售到2020年，期间的总产量计划达到240万辆。从这方面看，我们可以再次预计新桑塔纳的定价不会太高，它将是一款走量车型。“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，这条在1987年为桑塔纳所做的宣传广告，如今这条广告语却早已不在了，但接替它的全新桑塔纳预计依旧会走遍大江南北，成为新任国民车的代言者。
