汽车脚垫不只属于内部装饰品,更是一种能有效保护地毯、提高舒适性的产品,受到有车一族的广泛使用。其实脚垫产品还有很多使用选择的原则,才能体现它的功能,不当的使用会对行车安全造成隐患,针对市场调查,发现主要有以下几种常见的错误使用:
1、盲目的追求踩踏的舒适性,采用较厚或者重复放置脚垫。脚垫是覆盖在三踏板(油门踏板、制动踏板与离合踏板)下面,采用较厚或重复放置脚垫会影响三踏板的运动行程,导致三踏板踩踏不到位(油门踏板踩不到位,会导致动力不足,影响提速与操控性;制动踏板踩不到位,会导致刹车行程增大,影响及时制动;离合踏板踩不到位,会导致换挡不平顺,长期以往不仅会对离合有损伤,且会导致发动机磨损,影响发动机寿命),严重的甚至会影响三踏板的及时回位,从而导致安全事故。
2、选用与地毯型面不匹配的脚垫,导致脚垫与地毯型面不贴合。有些顾客选用一些不是原厂配备的脚垫,这种脚垫某种程度上讲能起到保持车内干净与整洁的作用;但因其型面与地毯不匹配,会经常出现鼓包、滑动移位的情况,特别是滑动移位会对行车安全留下极大的隐患,紧急情况下,驾驶员可以通过及时刹车避免事故的发生,若此时脚垫向前滑动,将导致刹车踩不到底,引发安全事故。
3、未能正确的装配脚垫。如脚垫固定钩没装配、脚垫没装配到固定钩内、地毯上的保护膜没撕掉等;也将导致脚垫贴合度较差或容易移位,从而影响踏板踩踏行程及回弹。这种情况也经常出现,因为很多顾客未按照安装说明书安装,导致脚垫固定的结构都没起到原有的固定作用,从而引起脚垫滑动给行车安全留下隐患。
4、一套脚垫使用多年,容易出现褶皱、变形。脚垫是直接与脚底接触的,所以在一定程度上扮演着吸水与吸尘的角色,有些顾客对脚垫爱护有加,所以脚垫即使使用多年,其外表面仍比较好;但任何脚垫经长期使用后,即使外表面完好,其内部结构可能已经出现失效,导致在进行紧急制动或者受外力的情况下出现滑动或变形,从而增大事故发生的概率。
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