我们从车辆行驶里程上来看，跑得路程多的车辆跟跑得少的车辆的发动机磨损是不一样的，这时就需要进行分里程养护，这就好比医生“对症下药”，药下准了病人才会更快康复。举个例子，一辆行驶5万公里的汽车与一辆行驶10万公里的汽车，其发动机机件磨损程度不同，所需机油也会有所差别。新车初驶的几千公里称为磨合期，在此阶段将磨掉零件上细微的凸起物，让各个运动部件的配合间隙更加紧密，运动更顺畅。在磨合期内最好考虑使用磨合和抗磨保护性能好的润滑油产品。旧车和行驶里程较长的车辆，由于使用年限已长，发动机的积碳、漆膜和油泥可能累积较多，需要清洁能力强、保护持久的润滑油。
综上所述，分里程养护才是保养的不二法门，不仅可以省下不少的开支，也能更好的保护车辆。
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