误区一：过分依赖倒车影像和倒车雷达
　　倒车雷达的盲区：有专家介绍，大部分倒车雷达的“管辖”范围其实非常有限。“太矮、太偏、太细”的东西最容易被倒车雷达系统忽视。
　　1、过于低矮的障碍物：倒车雷达的探测头一般都安装在车辆的后保险杠上，受到不同探头数量的限制，所能达到的探测范围也不尽相同，但一般来说低于探头中心10～15cm以下的障碍物可能被探头忽视，而且障碍物距离车位距离越近，这一高度值也就会随之降低，危险性也随之增大。2、圆锥形及过细的障碍物：由于雷达探头发射的声波信号较窄，因此在探测较细的障碍物时存在着较大的盲区，道路上的隔离桩，电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。3、沟坎：雷达是探测障碍物使用的，如果你的车后有着沟坎，那么雷达是绝对不会做出反应的。
　　倒车影像的隐患：倒车影像技术的出现弥补了所有普通倒车雷达倒车影像的不足，它具有数字显示+声音提示+真实图像显示+夜视+汽车多媒体功能(可以选装)，这是普通倒车雷达所达不到的，它很好地解决了声波式倒车雷达盲区过多的问题，不过其自身也存在着许多隐患需要大家注意。
　　1、景物变形：为了达到更宽阔的观察范围，这种安装在车辆后备厢上的摄像头都采用了超广角镜头，因此其所成的像会出现较大的畸变，这种变形直接导致我们对物体的远近距离判断失准，因此需要谨慎参考。2、顾此失彼：由于是影像提示，所以车主在使用这套系统的时候注意力都集中在显示屏上，也就意味忽视了车身左右两侧的情况，也许最后保全了尾部的安全，车身两侧却已面目全非。3、探头遮掩：探头附近如果有脏物，比如泥土或者蜡，又或者是雨滴，就会影响倒车雷达的探测结果。
　　误区二：错把刹车当油门踩
　　“刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易乱。”事实上，像这样有“心理障碍”的人并不在少数，而且因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端，时时在给人们以警示。那如何才能最大限度地避免这样严重的错误呢？
　    原因分析：1、新司机易紧张：对任何一位司机来说，会及时踩刹车是一项重要技能，但把油门当刹车踩往往会在什么情况下出现？新手开车动作连贯性差，路上碰到情况，甚至会忘了一些基本动作，因此，临危处置不当，新手很容易因为紧张，而将汽车油门错当刹车猛踩。”2、老司机易麻痹：而一些因误把油门当刹车踩引发的交通事故中，不少驾驶员却是老司机，这又是什么原因呢？“这大多是因为司机疲劳驾驶或注意力不集中而引起的。”
　　误区三：不会看倒车镜和反光镜
　　新手倒车不看反光镜，不仅是一种坏习惯，更是导致事故最直接的原因。我们经常可以看到这样一个场景，好多人倒车的时候习惯性的把车窗摇下，然后头探出来看，其实这样盲区更多，往往看住了左边，右边没看到，这样很容易撞到障碍物，还会造成头部损伤。
　　关于看反光镜，应该从一开始就养成习惯。这里有几点建议：1、停车的时候坐在车里从镜子看看后边的距离，然后再下车实地看一下有个比较，反复多次就可做到心中有数。2、窍门是位置关系。通常镜子中的景物会比直接目视时要小。比如行车时，如果镜子中后车距离迅速变小且后方来车迅速“变大”，说明后车距离你已经很近了;再比如倒车时，镜子里的马路(停车位)边线与车身呈一个夹角，如果在车子移动过程中这个夹角是不变的，那你的车身与这条线就是平行的;夹角扩大说明车尾已经偏向那条线了。
　   误区四：倒车不会打方向盘
　   在停车场经常看到有人即使有别人指挥车也倒不进车位的尴尬现象。那么该如何解决这个问题呢？
　　倒车方向要注意以下几点：1、掌握基本技术：简单点说，倒车前，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右——方向的打法跟向前是相同的。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物，初学时甚至想不明白了就停下车，自己下车看一看，想明白后再动。，2、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回(修)正，(车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反)当发现还是向这边偏时，总以为自己回(修)错了——其实没错，只有当方向回(修)正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。3、克服畏难情绪，不要认为这是多么难以解决的问题，只要你认真理解基本技术，多实践，动车之前考虑清楚再行动。4、不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。
      误区五：倒车前不观察
　　不注意观察车后情况，盲目挂档加油门倒车，结果引发交通事故。倒车主要还是观察，全方位的观察。如果在车辆移动的时候，特别是倒车，撞上一些物体，比如低矮的栏杆、较高的马路牙子、停车位的地锁等还好说，最多就是赔钱修车，第二年增加点保险费。如果后面是一个跑动的孩子但没看见，那后果可就严重了。
 　  倒车前确认安全。1、倒车前通过回头看，了解周围的情况。2、在了解整体情况后，看着后视镜倒车。必要时可将后视镜的角度向下调整，以看清路面情况。3、停车后注意观察身边可用的参照物，记往它与车子的关系。4、如果倒车时真的撞到什么了，千万不要慌张，二次事故往往更可怕。撞到东西后应该保持冷静，手脚不要乱，别忘了摘档、拉手刹、踩刹车、松油门等。
　　误区六：选择不合适的场地倒车
　　人们对驾驶员要求和谈得最多的是如何开好车，殊不知倒车地点选择不当或方法不对，也会引发交通事故。因而倒车选择地点时应特别注意做到以下几点：1、倒车时应选择道路宽阔、视线清晰、交通情况许可的地点进行2、倒车时应察明周围情况，选定进退路线和目标；3、倒车时有条件的应请他人在车下指挥，并注意周围来往车辆和行人的安全；4、车辆在铁路道口、交叉路口、单行路、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道和交通繁忙路段不准倒车；5、车辆在准许倒车的路段倒车前，后方视线不清时，必须有人下车指挥了望，以确保安全：6、在高速公路上严禁倒车。