融媒记者巩向红 李艳
　　新春伊始，诸城市汽车产业已掀起订单生产热潮。大年初四，福田汽车诸城厂区、潍坊青特车桥有限公司等企业正式开工，开足马力抢抓旺季。新势力企业快速崛起注入活力，新能源与国际化双轮驱动，正在加速诸城汽车产业的“新质”转型升级。
　　福田汽车：龙头领航冲刺“开门红”
　　作为产业龙头，北汽福田诸城厂区2024年全年产销42.9万辆，同比增长7.6%，新能源车销量暴涨88.9%，海外出口突破10.7万辆，同比增长30.7%。大年初四，厂区全线开工，营销团队奔赴全球市场，打响“台车必争”的旺季攻坚战。
　　2025年，福田汽车诸城厂区将围绕四大战略全面发力。新能源加速跑：目标销量4.5万辆，打造纯电、氢能、混动多技术路线，WF5、小VAN等平台剑指“十万级爆款”。智造升级：投入5亿元改造生产线，推进智能工厂与绿色制造，万元产值碳排放再降10%。全球化跃升：30国营销中心全面布局，海外业务占比冲刺30%。强链补链：聚焦三电系统、专用车改装等领域招大引强，壮大产业集群规模。
　　“今年要力争产销45万辆、营收增长11%，为千亿目标夯实基础。”福田负责人表示。
　　中城汽车：新势力“八个月破亿”创纪录
　　作为2024年3月落户诸城的新锐力量，中城汽车依托中城工业集团技术优势与福田汽车产业生态，以“智能化、平台化”理念重塑专用车赛道。自去年4月26日投产，仅用8个月便完成从零到亿元的跨越：新建3条国内领先的智能化生产线，形成年产工程自卸车1万台、厢式车5000台的产能，斩获专用车生产资质及ISO9001认证，首年即实现销售订单4000台、营收破亿、利润盈亏平衡。
　　“2025年目标是订单2.5万台、营收5亿元！”企业负责人透露，依托工业互联网共享制造平台，中城汽车正构建覆盖城市运维、应急装备等高端专汽的产业集群，以“开放式生态”吸引产业链资源聚集，为诸城专用车赛道开辟新增量。
　　舜晟冲压：逆势突围锻造韧性增长极
　　面对全球经济低迷、产业链利润压缩的挑战，舜晟汽车2024年实现销售收入11.22亿元，在客户降价压力下展现出强劲韧性，交出逆势突破的答卷。安全与生产双提升：自主开发17款新产品及1830个商改车型，焊接自动化、数控折弯等新工艺落地，年降本超200万元。供应链与质量攻坚：淘汰19家劣质供应商，拓展26家优质伙伴，质量损失同比下降38.5%。绿色智造突破：光伏发电项目并网投运，冲压工厂效率提升降低成本百万，货厢工厂交付能力显著增强。管理增效：76项制度优化落地，信息化系统上线推动全链协同，无价格结算金额压降超60%。
　　“2025年将冲刺14.45亿元营收，同比增长28.7%，变不可能为可能。”舜晟董事长提出三大战略转型路径，业务纵深：新能源汽车市场与海外市场双线突破，专用车坚持中端定位打造“舜晟”品牌；制造革命：推动冲压业务自动化升级、货厢柔性生产，建设行业标杆车间；人才与机制创新：重构车间薪酬体系，将安全、质量等纳入考核，培育高素质人才梯队。
　　政企合力 锻造产业新生态
　　我市以“集约化、开放式”理念推动产业升级：一方面强化政策支持，引导企业向新能源、智能化转型；另一方面以龙头为链主，吸引中城工业等新势力落户，形成“传统龙头+专精特新”的生态矩阵。当前，全市汽车产业新能源及海外营收占比持续攀升，高附加值产品持续扩容。
　　随着福田全球化布局深化、中城汽车等新增长极崛起，在新春的机器轰鸣声中，诸城以“开年即冲刺”的姿态，为中国汽车工业转型升级书写着县域实践新范本。