在诸城市南环、西环、北环西段、北环东环路口至北石桥段等道路修复养护工程施工现场，装载车、压路机、摊铺机等各种作业机械轮番上阵，施工人员紧锣密鼓、加紧施工。
“G206威汕线等3个修复养护工程，自进场以来，科学组织精心施工，G206北外环段北半幅已完成施工并开放交通、南半幅正在进行铣刨及清扫工作；南外环自东环路路口往西正在进行北半幅沥青面层摊铺；西环路全线病害挖补修复已完成，准备进行路面热再生施工；北环东环路口至北石桥段已完成西半幅水稳基层施工。”项目副经理鲁晓峰向记者介绍：“为方便群众出行，在确保工程质量、安全前提下，我们施工中将进一步优化施工工序和交通组织方案，所有修复养护路段计划10月底前完成主路面工程”。
今年以来，诸城市以打造“畅安舒美”的公路通行环境为目标，积极向上级公路部门争取项目、资金等方面的支持，大力实施普通国省道修复养护工程，不断提升公路通行能力和综合服务水平，为全市经济发展提供强有力的公路支撑。
南环路、西环路、北环路等国省道路作为诸城重要的枢纽干线公路，近年来随着道路交通量急剧增加，均出现不同程度 损坏。主要表现为纵横缝、车辙、块裂、龟裂等，致使路面服务水平大大降低。
G206威汕线诸城北环与206路口至王家店子段等三项工程是诸城市积极向上争取的普通国省道修复养护工程，主要依托206国道、341国道、217省道，对南环段、西环段、北环西段、郭新庄至箭口段、南环西环路口至王家店子段、北环东环路口至北石桥段共29.832公里路段实施预防性养护。
“前期针对现有路面出现的问题，我们公路部门及时对道路病害进行修补处置，保证了道路完整和安全运行。但多次修补后，路面整体结构与平整度指标相应下降，且路面病害加速向基层发展，若不及时开展预防性养护，后续会出现大面积坑槽、翻浆等影响行车安全的严重病害，届时必须进行大修。”市公路事业发展中心党委委员、副主任梁夕强介绍，“经设计部门综合检测评定，本次对南环、西环、北环西段等路段实施修复养护符合国省道预防性养护标准，能够以较小的投入完成路面修复，之后较长时间内将无需再次进行大修，可有效避免大修时产生更大的投入。我市南环、西环外移后，将整体调整出普通国省道管护范围，纳入城市道路管理，建设资金将由我市承担”。
在施工过程中，为尽量降低过往车辆和沿线群众出行的影响，施工方实行半幅分段封闭施工的同时，交警部门也安排增加警力疏导交通，最大限度保证交通通行能力，把交通压力降到最低。
“我们城区中队加强联合，采取定时、定点、定人、定岗、定责分片包干的形式，重点在上下班高峰期，在城市外围设置两个分流点，对车辆进行分流，环节主干道压力，全力保障路面畅通，全力保障人民群众的出行安全”，市公安局交警大队一中队指导员张波这样说。
融媒记者：王凯 蒲元英 巩向红
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