近年来，我市专用车产业在福田汽车的带动下实现高速发展，已成为新的产业增长点，由厢式车、环卫车发展到油罐车、冷藏车、防爆车、医疗车等高端专用车品种，现有从事专用车生产及改装的企业30多家，其中取得工信部专用车生产资质的23家，公告品种530余个，自改产能2.65万辆。目前，市政府与福田汽车共建智能网联专用车基地，规划占地3000亩，以优惠的招商政策招引各类专用车企业入驻。2025年计划实现年产各类专用车3万台，2030年10万台的规模，致力于建设山东半岛乃至江北最大的专用车制造基地。
福田汽车业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东介绍，2023年1-6月份，诸城专用车基地改装车辆5500台，目前改装车型以冷藏车、特种车为主，环卫、专业运输、市政工程等行业产业链仍需持续完善。
下一步，福田汽车将聚焦五大能力建设，助力诸城专用车基地快速发展。在产品能力建设方面，共享福田汽车研究总院研发能力，快速提升专业底盘产品开发与设计能力，开发技术引领型产品，联合头部企业打造环卫车、市政车及厢式物流类等行业专用底盘。在分销能力建设方面，福田分销网络再造，培育经销商销售专用车能力，经过2-3年形成福田独有竞争优势，助力诸城基地改装企业做大做强。在供应链能力建设方面，依托福田汽车完善的供应链体系，提升诸城属地改装企业采购、制造、质量能力，提升零部件质量及交付周期，提升整车品质，塑造诸城专用车基地口碑，打响诸城专用车基地品牌。在海外能力建设方面，围绕诸城专用车产业基地，打造福田海外改装体系，推动改装体系具备国际化视野，大幅提升改装质量，适应低中高海外市场需求。在服务能力建设方面，诸城专用车基地采用“上装+底盘”一体化服务模式，是差异化竞争重要的特色之一，为行业首创。
市工业与信息化局局长李海林介绍，近年来，我市持续建设打造具有生产制造、产品展销、研发检测、共享喷涂等一体化的智能网联专用车基地及配套产业园，并在用地保障、厂房租赁、平台共享等方面，按园区公司最优惠政策标准给予支持，全力支持行业领军龙头企业做大做强，支持新上项目建设，优先保障项目用地，并给予产业引导基金扶持。同时，优先将属地企业生产的智能网联商用车产品纳入采购目录，支持属地企事业单位在同等条件下优先采购，对企业专用车年新增出口额，根据达到的数额分别给予奖励。
时代事业部副总裁、瑞沃营销公司总经理王建军说：“专用车业务是福田汽车集团和时代事业部重要的销量增长极，聚焦环卫、厢式物流、市政工程三个细分行业，传统能源、新能源同步，通过产品平台升级、技术创新、模式创新，优先做大规模，打造产品核心竞争力。诸城专用车基地销量2023年计划达到1万辆，2025年达到3万辆，2030年将达到10万辆。”
据了解，2023年1-5月份，专用车主要产品市场同比增长7.77%，以物流运输类车型为主导，工程类车型比例逐步提高。其中，新能源专用车销量在2022年7月首次突破1万辆，今年1-5月份累计销售5.92万辆，专用车新能源化的比例逐步提高。未来，专用车产品技术将向着轻量化、专业化、新能源化、智能网联化四个方向发展。同时，行业企业的发展模式也在向自动化、共享化方向发展，尤其在采购、制造、运维等环节，出现了共享挂车、共享涂装、共享售后、共享采购等趋势和业态。
下一步，我市将继续实施“产业强市、工业优先”战略，突出汽车产业核心地位，集聚各类要素资源，加快推动汽车产业全链条发展，进一步推动以福田为链主，义和车桥、赛轮轮胎、云内动力、大业钢丝等593家零部件企业为配套的全省“十强”产业“雁阵形”产业集群发展，为推动我市打造千亿级汽车及零部件产业集群、推动专用车产业进一步发展壮大奠定坚实基础。
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