城市发展，交通先行。完善的交通基础设施不仅是城市高速发展的引擎，更是生活便捷的助推器。近年来，市交通运输局牢牢把握现代化开路先锋新定位，立足岗位、开拓创新、锐意进取，围绕全面建设交通强市目标，扎实做好新时代交通运输现代化改革，着力改善交通环境，完善交通体系，提高通行效率，为新时代社会主义现代化强市建设提供坚强保障。
发挥“能动性”综合交通建设全面提速
2020年10月24日，国铁集团在济南进行可行性研究报告评审，最终确定把过境诸城并设站的东线方案作为京沪高铁辅助通道潍坊至宿迁段(简称潍宿高铁)推荐方案；将青岛至京沪高铁辅助通道铁路(青诸高铁)与潍宿高铁作为一个项目同步规划设计，同步推进实施。
潍宿高铁和青诸高铁的规划建设，使诸城既处在京津冀———长三角国家南北主轴上，又处于京藏走廊、大陆桥走廊两条国家东西大走廊之间，同时还处在青岛、莱芜、泰安、聊城山东东西大通道上，诸城由此进入国家综合立体交通网主骨架布局。高快速铁路网由“零覆盖”提升为“全方位”，诸城全面步入“高铁时代”。
明董高速诸城段长38公里，境内共设置互通立交5处(全线共设13处)，设百尺河、桃园两处服务区(全线共有3处服务区)。明董高速诸城段是整条高速互通立交最密集、工程体量最大的路段。明董高速建成后，往北可连接烟台诸港口，往南直达董家港，成为提速潍坊南北部交通、横穿山东半岛的重要通道。向北转拟建济青中线，可45分钟到胶东国际机场，对推进潍坊同城化、诸城融入青岛经济圈、促进胶东经济圈一体化发展具有非常重要的意义。
深化“放管服”政务服务水平提质增效
为深入推进交通运输放管服改革，强化数字信息化监管，市交通运输局将政务服务向基层延伸，高频事项下沉下放。在综合性能检测站成立货运车辆便民服务站，将货运车辆道路运输证审验、道路运输证的核发、补发、换发、注销工作下放到检测站，实现业户车辆检测后就近办理。
审验材料和程序都不变，只通过数据共享网络系统，实现道路运输车辆年审的全程网办、就近办理，解决了困扰“群众最后一公里”问题。让业户不需在检测机构和政务服务大厅来回奔波，节省了人力和时间成本，真正实现了让数据多跑路、让群众少跑腿。
市民刘先生在市政务服务中心交通运输局窗口成功申领到道路运输证电子证照，他开心地表示：“电子证照真是太方便了，直接打开手机就能亮证，以后再也不用担心证件丢失的问题了。”
为进一步推动道路运输便民服务事项提质增效，自今年6月1日起，我市全面启用道路运输电子证照。此举是加快推进道路运输管理数字化改革、提升道路运输安全监管能力和便民利民惠民服务水平的具体举措。申领人可以通过微信小程序“运政帮”查看，也可以通过“爱山东APP”进行分享和对外展示。道路运输电子证照和纸质证照具有同等法律效力，均为合法证件。
融合“现代化”运输市场秩序规范有序
为实现全天候无死角监控，及时查处影响道路运输安全的违法行为。2021年11月份，市交通运输局于S220省道K129+200米处启用了治超非现场执法点。自非现场执法点启用以来，取得了良好的治超效果，该路段通过车辆月超限率由原来的12.1%下降到0.3%左右，超限30%以上的违法运输车辆由原来的23.7%下降到7.4%，治超效果显著，不仅违法超限运输车辆大幅度减少，而且在有效保护路产路权的同时减少了行政执法成本，提高了行政执法效率和科技治超水平。截至目前，已累计查获违法超限运输车辆230辆，处罚违法超限运输车辆68辆，强力遏制了违法超限运输行为的多发事态，有效维护了道路运输市场的运营秩序。
瞄准“靶向性”行业安全监管持续发力
牢固树立“安全第一、生命至上”理念，全面提高交通运输安全保障能力。一方面落实包靠责任。对258家物流运输企业实行包靠责任制，每名工作人员至少包靠一家企业，包靠人员定期深入企业进行排查，帮助解决实际困难。另一方面严格隐患排查整改。针对道路客运、危险货物运输、路桥工程施工等重点领域和部位，定期不定期地开展安全隐患排查治理，及时发现安全生产隐患，建立整改台账，落实整改措施，确保按时整改到位，切实提高防控能力，杜绝事故的发生。今年以来，共组织安全检查120次，排查隐患427起，整改率达100%。
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