通过一年多来全方位、多层次、宽领域的全面对接，全面对接青岛工作取得了阶段性的成果。建好一套体系，设点布局搭建对接青岛构架。全面对接青岛工作办公室下设青岛联络处、西海岸新区联络处、城阳联络处与诸城对接工作服务中心四个常驻机构，形成一套完善的工作体系。抓好一批大项目，发挥临青优势招引项目落地。去年以来，对接办走访企业351家，其中外资企业14家，央企国企62家，大型民营企业197家，青岛企业258家；划好一张图，做好融青综合交通一体化规划。对接办积极对接青岛市交通委、青岛市规划设计院、青岛市公路交通设计院等职能部门，深入研究重点公路连接、高速高铁走线、轨道交通建设等事项，目前已完成“44183”布局(包含4条铁路、4条高速公路、1条轻轨、8条国省道、3条城际公交)，总长度639公里的诸城市融青综合交通一体化规划图初步方案，并由青岛市规划设计院担纲主持。努力争取京沪二线、青聊高铁、明董高速在诸城境内的最优走线方案，全力推进青诸两地东西互通的八条道路的建设进程。建好一个平台，推动青诸一体化发展合作示范区建设。在诸城东部临青区域规划诸城市青诸一体化发展合作示范区，积极承接青岛产业、项目、资金、技术、人才、智力等转移，有力助推诸城经济社会持续健康发展。织好一张网，推进融青网络平台建设。建立融青政通网、金通网、流通网、金巢网、人才网五大网络平台助推融青工作。融青金通网已联系全国各类资源137个，收录资金方55家、企业方60家，提高我市利用青岛资本资金成效。
新的一年，新的征程。下步工作中，市全面对接青岛工作办公室将高点定位，全面发力，着力推动建设青潍一体化发展桥头堡，全面打造“同城一体，融合发展”的融青发展新局面。
全面对接国家战略。树立“对接青岛就是对接国家战略，对接青岛就要对接国家战略”的战略定位，紧紧抓住国务院批复在西海岸新区设立山东自贸试验区、古镇口军民融合示范区，在青岛胶州市建设上合组织地方合作示范区，国家发改委设立国家首批物流枢纽城市，董家口港区、胶东国际机场相继建立以及西海岸国家级新区飞速发展等一系列在青岛叠加的国家战略的机遇，从国家战略的层面进行全面对接工作，在新一轮经济发展区域中寻求产业分工合作等机遇，为我市产业发展，产业链转型升级打开突破口。
着力打造区域性中心城市。完成“三步走”全面对接青岛工作：第一步“东进”，全面对接、融入青岛；第二步“西出”，作为腹地承接青岛与内陆的流通和产业转移，成为青岛的卫星城；第三步，借助京沪高铁二线和青聊高铁的开通，实现东西互济、南北贯通，形成区域性中心城市。以道路交通为基础，以产业分工为重点，以先进制造业为引领，以利益共享为动力，积极承接来自半岛地区和日韩的产业分工转移和资本流动，使我市成为济青东西双向互济、陆海内外联动的中转物流基地、加工配套基地、先进制造业基地和生活服务基地。
紧抓大项目不放松。牢牢把握项目就是生产力、就是第一抓手的工作主线，特别是把能够决定未来的大项目、大产业作为头等大事来抓。借助区位优势，紧紧盯住青岛市的产业布局变化和区域功能调整，有针对性地进行招商引资，通过政策激励和税收分成等政策招引一批大项目、好项目落户我市；发挥产业优势，针对我市汽车及零部件、服装纺织、食品、生物医药优势产业等引入上下游配套企业，强化与政府园区、社会风投项目等专业招引队伍合作，引进高新技术产业，针对我市已有的产业链条进行优化升级，更新换代。
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