眼前的杨金红，齐耳短发，穿着工装和牛仔裤，浑身充满干练与活力，很难将她与在家种地的家庭妇女结合起来。她现在是山东美晨科技股份有限公司流体管路工工厂的厂长，她用了14年的时间，将自己从一名农村妇女蜕变成了上市集团公司的高层管理者。一路走来，杨金红凭着认真、执着、好学钻研的不倒毅力，啃下了一块块技术难题，先后有6项成果获得科技进步奖，3项获得发明专利，2014年参与了美晨公司主导的国际标准ISO17324：2014《汽车涡轮增压器橡胶软管规范》的制定，成为本行业国际标准的制定参与人。美晨公司也成为我国橡胶行业在建国65年以来，唯一一家主导制定国际标准的公司，填补了我国橡胶行业没有主导制定国际标准的空白。
“我33岁那年，为了孩子上学才到城里来打工，之前就是在家种地。刚到美晨时就是一名一线硅胶管硫化工人。”回忆起刚到公司时的场景，杨金红打开了话匣，“那会儿工资都是计件，我们这种工种不太好操作，很多工友因为操作不熟练，放弃了这个岗位。在生产的过程中，我就发现我们这种产品的生产工艺其实不太成熟，比如废品、废料特别多，需要做做改进。我就在干的过程中不断琢磨怎么能弥补这种缺陷，后来就让我发现了是产品的模具存在问题。”
原来硫化一个硅胶管产品，需要用到外模和内模，外模之前是附着在铁制的硬芯上成型，然后再由人工套到内模上，内模是一种充气内胎，进入硫化过程中，会膨胀起来，也就是在这个膨胀的过程中，由于内模尺寸的缺陷，导致它膨胀后不能与外模相匹配，最后成型的产品就会因硫化不均而导致壁厚不一。杨金红发现这个问题后，就在想怎么改造内模模具，但对于只有高中学历的她来说，谈何容易。那时，她就像着了魔一样，一点点钻研，下苦心学习各种专业技术，经过了无数次的对比、钻研、实验，她成功了。将内模尺寸改进，将原来的硬芯成型法改为软芯成型法，这样外模是附着在软芯上，可以直接套到内模上，省去了人工操作环节，实现了外模与内模的完全匹配，产品品质一下子由原来的60%提升到90%以上。
“那时候满脑子全是数据，连吃饭睡觉都在想怎么改进。”杨金红说，当时积累的大量一手数据，如今已经成为此类产品模具的制作标准，可以根据订单需求的产品长度、内径大小等，直接参考标准上的外模、内模、膨胀收缩率等数据，制作出专用模具。改进后的模具，使得产品不合格率由原先的10%下降到小于1%。“我们的硅胶管产品模具改造工艺，在国内同行业者中都是独一无二的，绝对属于企业核心技术。”杨金红颇为自豪地说。
当时硅胶管用到济南重汽的配件上出现了膨胀问题，客户投诉后美晨公司一直没有找到原因。工作在一线的杨金红，凭借一线操作实践，并与当时新引进的空气弹簧产品相对比，终于发现了膨胀的根源所在：原来硅胶管的外层是胶皮，内层是加强层布，也就是在内层缠绕加强层布时的角度问题，使得加强层布之间的接缝处无法完美衔接，才会出现膨胀现象。杨金红经过多次试验，改进了加强层布的修剪角度，实现一次修剪与一次缠绕的结合。杨金红就是凭着一股干啃“硬骨头”的韧劲儿，又一次为企业攻下一难题。
在杨金红的人生字典里，从没觉得自己学历低是个短板。她肯吃苦、肯钻研、肯学习，这为她步步晋升打下了坚实基础。2005年，美晨公司与国际沃尔沃公司接触，想要成为他们的供应商。面对沃尔沃公司对企业技术、质量、工艺、管理等全方位审核的苛刻要求，杨金红愣是与同事一起，利用一个晚上的时间将仓库改造成了沃尔沃公司的要求，她所负责的硅胶管车间在储备初审时就获得了各流程环节审核的第一名。“那时候一晚上也就睡两三个小时吧，但那会的付出与努力，也让公司、让我收获了不可多得的管理经验。”杨金红说。
（记者马帅帅 通讯员）
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