两节将至,与往年相比,公款送礼现象虽有明显减少,但花样翻新的礼品和送礼手段,却给“两节”送礼披上了“隐身衣”——“网购+快递”的送礼形式,让送礼变得更加方便和隐蔽。一些网店不仅可以把礼品和发票寄到不同的地址,还可以将发票内容开成“办公用品”“会议费”等。
当大闸蟹变成悄无声息的大闸蟹券,当月饼变成价值不菲的金银月饼,当网购快递的出现让节前送礼腐败变得更加无迹可查,许多人只能发出“道高一尺魔高一丈”的感叹。
连续几年,中秋+国庆连着放假,都让节前的这周被认定为“全年最堵周”。查看北京的交通实时路况,会发现节前交通的确不算畅通,处于红色拥堵状态的路段不在少数。这其中,浩浩荡荡的送礼大军“功不可没”。
在中央出台“八项规定”“六项禁令”以后,“各级领导干部一定要严格把关,严于律己,要坚决拒收可能影响公正执行公务的礼品、礼金、有价证券、支付凭证和商业预付卡,严禁利用婚丧嫁娶等事宜借机敛财”的禁令逐级传达到各级机关。从中可见中央反腐的决心,而规定颁布至今,也查处了多起腐败大案,打了不少高级别的“大老虎”,让群众拍手称快。双节将至,在这样一个敏感时期,又有多少送礼者会顶风而上,开着地方的送礼车,堵在北京路上呢?一旦被媒体曝光,不止给自己的仕途添堵,也给领导的心里添堵。
那拥堵的原因到底为何?究竟外地送礼车进京的比例占到几成?节日期间旅游出行,走亲访友,外地车进京探亲的比例又占到几成?虽然,交通部门无法给出详解,但如果真想让外地送礼车不给北京交通添堵,也有章可循。只需全面推行公车车牌特殊标示制度,让公众一看便知,是哪个地方、哪个部门的公车。这样或许能有效减少节前送礼行为,顺便还预防了节日期间的公车旅游。
与公车送礼相比,通过“网购+快递”形式的送礼,显然更难查处。而这类送礼方式日益盛行,也加大了反腐的难度。针对这一变化,纪委监察等部门,应该提高查处能力,加大查处力度,堵住这些没被堵在路上的腐败。
披上“隐身衣”的腐败应该怎么堵?首先,要从送礼的原因上下手。自古以来,我们就是礼仪之邦,推崇人情往来。可给官员送礼的人,是用感情交流的幌子,向官员手中的权力做长线投资。祛除送礼的原动力,是把权力关进笼子,杜绝滥权的可能。
其次,要让官员不敢收礼。在某些官员眼中,过节收礼成了习惯。几千、几万的东西,都是“礼轻情意重”的小意思,已经不认为是违纪行为。正如学者指出的“遏制节日公款送礼必须建立长效机制,加强制度建设,如明确对礼物的界定,降低数额标准等”严格执行中央出台的“六项禁令”,对某些“苍蝇”私收礼品的行为,曝光一批,处理一批,才能斩断收礼之手。