有些人习惯优秀：在学校是学霸，在企业是标兵，在标兵当中要当排头。王浩名就是这样的人。在吉林大学交通学院，他是学院“十佳大学生”“三好学生”，获得国家奖学金，在北汽福田诸城汽车厂，他成为全国技术能手，享受政府津贴。
王浩名2010年9月参加工作。11年来，他刻苦钻研业务技术，实干创新，练就了一身过硬的技能本领，多次荣获福田汽车集团及事业部的奖励及表彰，同时在国家级、省级、潍坊市等各类技能比赛中表现突出，累计获得奖项10余项，被中国汽车工业协会、宋庆龄基金会评为“最美汽车人”，被全国总工会授予“全国五一劳动奖章”。今年，他又获得“潍坊金牌工匠”称号。
攻坚克难实干创新谋效益
刚入厂，王浩名从事整车调试工作，由于工作业绩突出，由调试车间技术员成为质量控制部质检科副科长，2017年，王浩名成为质量管理部整车检验一科经理，负责整车检验、检测线、合格证管理业务等相关工作。
2015年5月，时代领航1、康瑞H1等产品调试过程中出现雨刷连杆与车身干涉、异响等现象，严重影响调试效率，并且维修周期较长、浪费人力较多。王浩名联合技术人员开发出新型雨刷连杆拐臂，解决异响问题，调试效率提高了近20%。
2015年7月，奥铃扬柴车型怠速室共振问题较为突出且试车员无法处理，王浩名第一时间针对可能引起怠速室共振的原因进行排查。通过排查发动机的数据，悬置软垫的动、静刚度，发动机布置形式等，最终找到问题并有效解决。
2016年2月，奥铃产品后视镜盖板出现大批量裂纹现象，王浩名通过详细排查分析，要求供应商对盖板的材质和注塑工艺方面进行改进，对产品材质进行对比验证，并且协助更改了模具顶杆位置、改善注塑工艺解决了批量裂纹的问题。2017年，王浩名劳模创新工作室成立，主要开展检验技术开发、检验流程改善、质量问题攻关、高技能人才培养等方面研究。几年来，工作室组织研究、开发、整改项目30余项，每年为工厂节约生产成本500多万元。
王浩名还开发申报专利技术4项，参与编写高等职业教育“新形态”精品系列教材2本；参与编制国家职业标准《机动车检测工》底盘部分；发表国家级技术论文2篇。
技艺精湛言传身教结硕果
利用工作之余，王浩名借阅大量技术资料，并通过总结自己多年来的工作经验，编制整车调试标准作业岗位指导书20份，《典型故障快速诊断与排除手册》10册，培训指导试车员人数达到135人。
他对新招收试车员培训流程进行调整优化，由原来的师带徒模式调整为先由技能大赛获奖选手对新试车员进行集中专项技能及理论的培训，培训考核合格后再进行师带徒流程培训的方式。调整后，新招试车员在满足上岗要求的前提下，培训周期由三个月缩短至一个半月，满足了生产需求，提升了车间试车员整体技能素质，保证了整车调试质量。
王浩名还担任福田汽车集团装调工职业技能竞赛的实操培训师，多年来，培带出高级技师1名，技师5名，高级工97名，全国技能大赛冠军1人，二等奖4项，其余大赛奖项26项，北京市级、北汽集团级、事业部级技能大赛冠军2人，大赛前三名奖8项，为技能人才的培养工作做出了突出贡献。图为工作中的王浩名。
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